ホンダ期間工の社員登用試験の情報！2次試験で40代以降が全員不合格と聞いて

ホンダ期間工として働く方々が社員登用試験について興味深い話をしていました

（※ホンダの正社員年齢制限は年度によって異なるみたいですので参考までに）

2次試験の段階で40歳以降の期間工が全員不合格になったという情報です。真相は明らかではないですがそうなっても全然不思議ではないなというのが率直な感想です

やっぱり社員登用試験は簡単ではないんですよね。どの会社でも20代が中心で30代ならワンチャンスあるかどうかくらい

アイシンＡＷみたいな社員登用に力を入れている事で有名な会社ならともなく、ホンダのように今までの社員登用数を公開もしていない会社ではそもそも正社員になれる枠が少ないから無理なんです

ちょっと今回はホンダ期間工の試験結果の情報を見て感じた事、そして社員登用を目指す人に参考になるような事を書いていこうと思います。ホンダ期間工の方からの社員登用試験の情報提供も頂いたので正社員を目指す方は必見ですよ

ホンダ期間工の社員登用の2次試験で40代以降が全員不採用になったという情報を得ての感想

ホンダ期間工の方々が社員登用試験の結果について次のようなやり取りをしていました

「二次試験を突破できたのは20代のみで40～50代は全員不採用

結局は年齢制限があるってことだ」

「30代で突破できた人は1人もいないの？」

「1次試験は定員割れをしてたから合格できただけだよ」

「年齢と性別で合否を区別したら問題になるからとっぱらっただけ、結局は若い人が有利なのは変わりない。20代でも落ちるのに何で40代以降の期間工を採用するんだよｗ」

以前はホンダは28歳以下の期間工しか社員登用試験は受けれなかったと思うのですが、年齢制限がなくなって試験を受けれる期間工なら何歳でも受けれるようになったようですね

この年齢制限の撤廃によって30代や40代のホンダ期間工の方々が「もしかして正社員になれるかも？」と期待してしまったのかもしれません

まぁ無理もないですよね。今まで年齢制限があったのをなくしたんだから。労働人口が減っていくのを見越して優秀な期間工を正社員として多く採用する動きがあると期待しても不思議ではないです

でも最後のホンダ期間工の方の意見が真理だと思います。28歳以下という年齢制限をかけていても応募者は殺到しているでしょうからね

「40代以上は全員が2次試験でダメだったのは筆記試験の結果が悪かっただけかもしれないじゃん」

という意見もありましたが、現実を見れば年齢で落とされたのは言うまでもないですよね

年齢制限をなくしてもやっぱり20代の若い期間工を採用するのが基本。25歳の人と35歳の人がいたとして10年分の差をなくせるくらいスキルがあったり仕事が出来る人なんてそうはいないでしょう

基本的に30歳を超えたら期間工から正社員になるのは難しくなります。これは自動車メーカーだけでなく一般企業でも同じです

転職する時にも29歳と30歳では大きな差が出てきます。男性の身長で例えるなら170ｃｍあるかないか、結婚相手を見つける時にも29歳と30歳では区切りがあるような感じですね

たった1年でも20代と30代ではぜんぜん話が変わってくるんです

これを勘違いさせるような事をさせるのは駄目ですよね。もしホンダが年齢で区別すると問題になるということで社員登用試験を誰でも受けれるようにしたとしたら期間工に夢見させるような事をさせるなよ！と言いたいです

ホンダって超一流メーカーなわけです。日本のサラリーマンの平均年収よりも遥かに高い年収を手に入れられて大企業で安定もしています

そのホンダを擬人化しましょう。ホンダさんが共に一緒に長くいてくれる人を募集しました

人生のパートナー、結婚相手ですね。もちろんホンダさんは結婚相手としては申し分ない人で応募者は殺到します

ホンダさんは色々なタイプの人を見比べて自分に合う人を選べます。20代の人がたくさん集まるその環境の中であえて30代の人を選ぶでしょうか？

もちろん30代でも綺麗な人もいるし、魅力的な人もいるでしょう。それでも数多くいる20代の綺麗で魅力的な人を押しのけるのは難しいですよ。普通の能力しかない30代は圧倒的に不利なんです、20代で希望者がわんさかいるのですから、20代でも他の人より優れていないとなるのは難しいんですね

ホンダ期間工から正社員になるのは非常に難しいということを踏まえて続いてホンダ期間工の社員登用試験の内容について情報提供していただいたので紹介しますね

ホンダ期間工の方の社員登用に関する情報提供

ホンダ期間工の方から社員登用について情報提供をしていただきました

すっかり遅くなってしまいまして、需要がなくなったかも知れませんが
情報を提供すると言った以上お話します。
ただしうろ覚えです。

部署構成
・チームリーダー（1人）
・工程トレーナー（1～2人）
・欠代（欠代者：休みの人の工程に入る）やフォロー者と呼ばれる正規従業員
・正規従業員（主にラインに入ってるおっさん達）
・期間従業員

正規試験を受けられる人
・6ヶ月以上の勤務者
・年齢不問（最近までは暗黙のルールで30歳以下でした）
・性別不問
・国籍不問
正規試験は6月と12月の2回開催

本気で正規を目指すなら、入社後3ヶ月くらいで工程トレーナー以上の人に
その主を伝える。
協力的であれば色々してくれるが、非協力的だと絶望的。

本気で目指すなら
・挨拶
・遅刻無断欠席はしない
・服装は清潔にしっかりと
・実家に帰ったり長期休暇で出かけた時のお土産攻撃
・チームのイベント、会社のイベントに全部参加（もちろん実費）
イベントに出る理由として、チームリーダー以上の人に顔を覚えて貰うため
・残業は断らない

こんな感じでしょうか。
仕事中にミスしても大丈夫です。勤務態度が一番大事って感じですね。

こんな書き方すると誤解を招いてしまうかも知れませんが、
どんなに仕事が出来ても日本人で特にこれと言った特技等なければ2年～2年半位働いてやっと正規になれるかもしれない感じです。
知ってる限り受けた人は期間満了寸前で合格してる様でした。
パソコン操作が出来なくても、とりあえずは大丈夫そうです。

自分の隣のロッカーの外人が1年で正規になりました。
日本語・英語の二刀流はやはり強いようです。
多言語は通訳でのお仕事があるので強い、と偉い人から聞いたことがあります。
ホンダでもちょくちょく「TOEIC」や「プラスチック射出成形」の資格試験を開催してます。

正規従業員の試験内容
書類選考
・履歴書（自己PRと志望動機大事）
・職務経歴書（転職回数はあまり気にしないらしい）
書類選考は大体通るみたいです。

筆記試験
・国語（SPI）
・算数（SPI）
・性格診断テスト
国語・算数はSPIをやっておけば大丈夫。
国語・算数は全問埋めなくても、性格診断テストは全部埋めろと言ってくる
テストの他に
・自分の長所短所
・ホンダに入社したら何がしたい？
あと１～２問あった気がしますが忘れました。
ここで大体落とされます。

面接
・圧迫面接（冗談です。１対複数での面接だそうです。）

そして合格。

自分が受けた時で全体の採用人数が３０～４０人でした。
自分のチームで言いますと、
・試験を受けたい人が１０人
・筆記で残った人が４人
・面接に行った人が２人
・受かったのは１人
です。

元々試験を受けようと思う人は少ない印象でした。と言うより、
年齢が３０歳以上の人がほとんどで「今更ホンダで正規にならねーよ」って感じの人が多かったです。

本気で工場の正社員を目指したいけどホンダにこだわりが無ければ他の工場のほうが良さそうですね。
どこも一緒だとは思いますが、転勤もありますし。

こんな感じですかね、何か不明点があったら連絡下さい。

詳しい情報で非常に参考になりました。ホンダ期間工になって正社員になりたい人はこの情報を活かして頑張ってみてください

俺がもし30歳を超えているのならホンダの正社員になるのは難しいと考えて情報提供者と同意見で他の会社を選ぶようにしますね

アイシンAWなら30歳を超えても正社員になっている人も普通にいますから

可能性はゼロではないけど非常に難しいホンダで30歳以降から正社員を目指すのは無謀ですので違う方法を模索します、ライン工ではなく他の仕事を考えるってのもありですね

期間工から正社員になるのは20代の人、超優秀な人、もしくはアイシンAWなど社員登用に力を入れている会社に入社した時くらいしか可能性はないと思います

闇雲に頑張っても無駄になることが多いのでしっかりと計算して働くようにした方がいいですね