連休で暇があったので自動車期間工の待遇を比較してみた
ネットの情報を元に計算した結果がこちら
残業を毎月２０時間 休日出勤なしでの年収
トヨタ １年目年収 約４０２万 ２年目 約４１８万
ホンダ １年目年収 約３９５万 ２年目 約４２６万
スバル １年目年収 約３８５万 ２年目 約４０５万
トヨタは特別手当の１０万円が最初の給料に支給されるのと時間帯手当という特殊な手当が１日平均１０００円つきます
満期金や赴任手当で初年度から約８０万のボーナスみたいなものが入る事で
年収４００万を超えることができるみたい
日給が１年目は９２００～１００００円 ２年目１０２００円 ３年目１０５００円と
上昇率は一番だった
ただ満期金や慰労金は無遅刻無欠勤で働いた場合であって
１日休めばその月の分はなくなってしまうようで健康に自信がある方はおすすめ
ホンダは日給１０２００円と期間工トップの日給と交代手当で１日平均１０００円がつくんだけど
初年度の満期金が年４８万と少ない
２年目は日給１０６００円で満期金が年６８万円となって１番年収がよくなる
ホンダの満期金は３ヶ月ごとで出勤率９０％以上でもらえるようなので
風邪で１日休んでも大丈夫なところが魅力
スバルは日給が９２００～９６００円で最高でも９６００円と少なめ
満期金と皆勤手当の月３万、大型連休時の特別手当をあわせると年８６万
日給が低く時間帯手当や交代手当がつかないのに他の２社と同じような年収になるのは夜勤勤務のおかげ
スバルの深夜勤務は時給が１.６倍になるのだ
そしてトヨタやホンダが夜０時頃が定時なのに対してスバルは夜１時３０分が定時
１.５時間分を深夜手当で稼ぐことによってトヨタの時間帯手当、ホンダの交代手当に追いつくこととなる
もちろんこれは自分が勝手に比べるために作ったものでその時の状況によって変わる
ホンダは基本的に残業はなく、休日出勤が月に１、２回ある程度
トヨタはそれなりに、スバルは恐らく１番残業＆休日出勤があるので
単純に年収だけ見ればスバルがトップかもしれないが
今回の試算では年収はトヨタ、ホンダの２強でスバルが２年で３０万近く遅れをとる形になった
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一年目はともかく二年目400万超えるってことはないですよ。
私が3年満了した時も380-390万前後で400ぎりぎり言った人は交通費分でしたね。
トヨタさんは410万前後で推移してるって話は私も元トヨタの人から聞きました。
スバルさんはもうちょっと年収高いのではないでしょうか？2ｃｈスバルスレでは460万だったって言ってる人もいましたね。