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コメントでこんな質問をもらいました
越後の暴れん坊さん
スバルは正社員登用を売りにしているみたいですが、社員になれるのはやはり一握りの優秀な人材だけなのでしょうか？
社員登用については正直詳しく聞いたわけではないけど知ってる限りの情報を書きます
まずは班長や係長の推薦をされて、面接と筆記を受けて晴れて正社員になるんだけど
条件があって３５歳以下で勤務年数が１年以上の仕事ができる優秀な人
無遅刻無欠勤で仕事で不具合を極力ださずにそれなりにコミュ力がある人なら
他の自動車会社よりも社員登用される可能性は非常に高いだろうね
期間社員が約２５００人いて毎年社員登用されるのが１００人以上います
これだけ聞くと大変難しそうにみえるけど実際に１年以上勤めている期間社員が果たしてどれくらいいるのかと
有給休暇がもらえるのが６ヶ月以上働いてる人なんだけど
有給を取得したことがない人が７割くらい
みんな６ヶ月の有給を取得する前にやめちまうってわけ
１ヶ月で半分は辞めて人が出入りしてるんだからそりゃそうだよね
半年以上働いてる人が２５００×０.３＝７５０人だとしよう
１年以上だともっと少ないし３５歳未満の人ってのが条件だと５００人くらいになるんじゃないかな？
この時点で５００人中１００人が正規になれるとすると確率２０％となるわけだ
そして社員登用されるのってトリム課の人がほとんどらしい
トリムって一番きつい工程だからトリムで真面目にちゃんと働ける人って他の課でも通用するからって事だと思われる
景気にも左右されるからこれから景気が現状維持以上で
３５歳以下でトリム課に所属していて無遅刻無欠勤できるくらいの丈夫な体で仕事中に怪我をしないで
それなりに職場でコミュニケーションがとれて仕事もミスをあまりしないで無難にして１年以上働ければ
７割くらいはなれるんではないかと思う
あとは会社のイベントに参加は必ずし
不具合出したりミスをした時は大げさなくらい反省すればさらに確率は高まりそう
自分の知っている人で１年以上トリム課で働いてる２０代の人を知っているけど
その人は推薦をされずに試験すら受けさせてもらえない
理由は直接聞いたわけではないけど自分からみて思うに
休日出勤を断ったり、仕事でミスを多発してるからだね
俺から見てもそんなにミスして何考えて仕事してるんだろ？って思うくらいだからねｗ
だから推薦を受けれるだけで結構可能性はあるんではないかと
トヨタやホンダに比べれば社員登用される可能性は極めて高いし挑戦する価値はあるとおもうよ
トリム課になったら特に意識して頑張ってみるのもありだ
社員登用で頑張って働いてる人は少ないから可能性はかなりあるんじゃないかな
最後にもうひとつの質問を答えます
期間工希望さん
握力が左右30～40ですが、大丈夫ですか？
日本人の平均が利き手が４０くらいで逆手が３０くらいだから余裕です
平均近くあれば大丈夫
っていうか平均以下でも障害がない限りはまず握力で落ちることはないでしょう
握力低い人はそれに合わせた職場になるから心配無用
人手不足なんで誰でもウェルカム
今日から７月なんでまた気合を入れ直して頑張るか
最近は新しい仕事を覚えてるのでミスしないように気をつけないとな
ちょっと寝て仕事行ってくる！
