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期間工の最強の資格!フォークリフト実技試験1日目の感想

      2017/06/28

コスパ最強のフォークリフトの免許を取ろう!期間工ならフォークリフトの免許があれば最強だよねってことで超期間工の俺も取得することになったというここまでの話

今回は学科に続いてフォークリフトの実技講習を受けた感想を書きます

 

 

期間工が欲しい資格フォークリフト 実技試験1日目

 

 

 

実技は合計で32時間の講習があり1日目、2日目、3日目

でそれぞれ8時間ずつに分かれています

 

フォークリフトはフォークの部分で上げたり下げたりして物を運ぶのですが、1日目はフォーク部分の操作は基本だけやっただけで、あとは前進、後進と走らせるだけのものでした

真っすぐ走ったり右に曲がったり左に曲がったり、バックしたりするだけのもの。フォークで物を運んだりはしません

そんな1日目のフォークリフトの講習の内容はかなりきつかったです

何が辛いかというとフォークリフトが思うように動かせない事。初心者なんだから上手く操作できないのは当然なんですが、何が難しいって曲がる時です

 

俺と一緒に講習を受けた人たちは自動車の普通免許は持っているけどフォークリフトは操作したことがないという方々

講習を受けた全員がうまく曲がる事が出来ずに四苦八苦しました

自動車の運転が出来るのならフォークリフトでフォーク部分を使わずに走ることくらい簡単だろ?と油断していた俺もフォークリフトの難しさに驚きましたね

真っすぐに走るのは簡単なんですが曲がる時が車とは大違いなんです

 

車って支点が車の真ん中で曲がるじゃないですか?フォークリフトは右に曲がる時は右前輪、左に曲がる時は左前輪、バックの時は右が右後輪、左が左後輪が支点になるんですよ

わかりやすく画像で比較してみます。右がフォークリフトですね

 

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大型特殊免許教習記

 

 

ハンドル操作で動くのが後輪のためそうなるんですが、このフォークリフトの独特の支点になれるのが大変でした

乗り物のお尻の方が曲がる感覚、これはやった人でないとわからないと思います

それでも1日目には全員が慣れて走れるようになりますけどね

ただ複数人で1台のフォークリフトを順番に乗るのでなかなか乗る時間はありません

まぁ乗ってればなれるんだからいいじゃねーかと思う方、そう気楽に講習を受けてられない理由を今から解説しましょう

 


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フォークリフトは学科の時には甘々だったのに実技になったら厳しすぎじゃね?

 

 

フォークリフトの学科講習を受けたら実技も楽勝だと油断する人は多いと思います

学科の時は8時間のうち9割くらい寝ていても「テストに出るから覚えてくださいねタイム」さえ聞いていれば楽勝で合格できるというものでしたからね

ただ実技はそうはいきません、結構がんばらないといけないんです

 

俺が実技の講習を受けた時の講師は学科の時の人でした

学科の時は講習中に寝ていたりスマホをいじってるのが、あからさまな人がいてもスルーして和気あいあいとしていた講師なのに、実技になったら結構きびしく指導していましたね

まぁそれくらいやらないと合格できないくらい実技は難しいと思います。学科と違って適当なことやってたら怪我したりすることもあるから厳しいのは当然かもしれません

ただ学科の時の楽勝気分だった俺は実技で大きな声で注意をしたり、出来ない人は何度も同じことをやらせることが辛かったですね

 

複数人いると上手く運転が出来る人、出来ない人で差が出るのは当然

1人1回ずつ交代で運転するのが基本なのですが、上手く運転できない人は何度もやり直しをやらされます

1日目で一番ひどかったのは1回で済むところを4回も最初からやり直しさせられた人ですね。1人2~3分くらいの運転がその人は15分くらいやっていました

出来ないまま先に進めないので仕方ないんですけどね。それでも何度もやり直しになるのはきつかったと思います

 

あと左手でハンドルを握って運転する時は右手は右ひざの上に置かなければならない、左でレバーを操作する時は右手はハンドルを握るとかなど、右手の位置がどこにあるかも厳しかったですね

左手でハンドル操作していたら右手なんて使うことないし、別にひざの上じゃなくても問題はないのですがテストではそれだけで減点になるんでみんな矯正させられました

 

そして最後に注意しなければいけないのは天候・気温ですね

俺の場合は倉庫のようなところでやったのですが、とにかく寒くて風邪をひきそうになりました。鼻声になってしまいましたね

講習場によって工場内だったり野外だったりするのかな?工場内だったとしても油断はできないと思います

受ける時期が秋~冬の人は気を付けてください。風邪なんて4年に1回くらいで症状もかるく、インフルエンザになった事のない健康体の俺がやばかったので普通の人なら大ダメージですよ(笑)

フォークリフトの排気ガスの喚起のため窓を全開にしたり、人がフォークリフトに乗っている時につっ立てるだけなどの状況でかなり体が冷えます

普段 期間工の仕事の時の格好で講習を受けたら危険ですよ

フォークリフトの仕事の人が物凄い厚着をしているのがよく理解できましたね

 

 

こんなシチュエーションないだろ!と思いながらひたすら練習

 

 

 

こうやって書いていてもフォークリフトに乗った事のない人は自分なら大丈夫と思いますよね

俺もフォークリフトの教習が難しいと言っている期間工ブロガーを見てそう思ってたんで気持ちはわかりますよw

そこでもっとわかりやすくフォークリフトの実技の大変さを説明します

自動車免許を持っている方は教習所で習った実技を思い出してください

教習所内で走ったり路上に出たり、高速道路を走ったりしましたよね。そんな自動車免許の実技講習で難しいのが縦列駐車だったりしませんでした?

普通免許を持っている人でも日常生活で行う機会がなく、今やってと言われたらできない人も多いのではないか?という縦列駐車です

初心者には非常に難しい縦列駐車ですが、フォークリフトの実技はずっと縦列駐車のような練習をすると思ってもらっていいと思います

 

カラーコーンをぎりぎりに8の字走行をしたら、次はバックで同じコースを8の字走行

フォークリフトがぎりぎり通れる道を曲がったりするわけです。少しでも操作を誤れば柵にぶつかってしまう状況の中ずっと練習になります

こんなぎりぎりで運転することは職場でもないであろうコースをフォークリフトの総合運転時間が1時間もないような人が走るんです

個人的にはもっとゆとりをもって運転させた方がいいと思いました。まぁ試験に合格させるためには1日目から試験対策をガンガンさせるのが最適なんでしょうけどね

俺は1日目の実技が一番つらかったです。2日目以降はフォークで物を扱ったりしたり、あとはフォークリフトの運転に慣れた事もあってそれなりに楽でした

 

 

フォークリフト免許の実技1日目を終えての感想まとめ

 

 

 

学科が先か実技が先かは人によって変わると思いますが、学科を先に受けた俺のパターンの人は学科と同じように楽に実技も受かるとは考えない方がいいと思います

学科の試験で落ちる人は1万人に1人くらいしかいないと思いますが、実技なら100人に1人くらい不合格になる可能性もあるんじゃないかな?

3日目で結構なミスをしてぎりぎりだった人もいたので実技で不合格になる人がいるがいても不思議ではなさそうです、学科はあり得ないと思いますが(笑)

これから受ける人へのアドバイスとしたら、3日目までには真面目にやってれば9割9分大丈夫なんで思いつめずに頑張って!ですね

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