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期間工の待遇を徹底比較!トヨタ・日産・スバル・ホンダなど大手自動車メーカーで働く期間工の年収・寮情報を紹介します

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各自動車メーカーで働く期間工の寮、職場環境、社員登用などの情報 実際に働いた感想


台風、大雪でも出勤しないといけない期間工の苦悩!スバル期間工編

      2017/12/16

期間工の通勤の大変さを改善していきたい!どうすればいいのか?

 

 

期間工の通勤の大変さについては何度かブログ内でも紹介してきました

通勤時間が長いといっても片道で1時間~1時間半なので、都会で郊外から通っているサラリーマンからしたら平均の通勤時間だから普通かもしれませんが、バス通勤とかで1時間以上もかかると工場で肉体労働をしている期間工にとっては結構な辛さだったりします

通勤時間が長いという事で辞めていく期間工もたくさんいるのですが、そんな人達にはなるべく通勤時間が短くなるように工夫しましょうと紹介もしてきました

 

期間工が通勤時間を短くするためにできる2つの選択、通勤の無駄についての研究結果

 

俺はラッキーなことに徒歩通勤で10数分で通える寮に住んだことしかないのですが、通勤が大変だと仕事もプライベートも大ダメージを受けるのは理解しています

バス通勤で寝れたり読書したりできる期間工もいますが俺には出来そうもないし、時は金なりというのも身をもって実感している俺には通勤時間は1分1秒でも短くしたいです

今後も通勤時間が異常に長い寮にならないために会社選びを厳選したり、自分でアパートを借りることもあり得ると思います

 

さて、期間工の通勤に関してですが通勤時間だけじゃなくて通勤の時の大変さは他にもあったりします

その代表格なのが台風や大雪などの天候が激しく変化している時です。ブログ内でも台風が直撃しているのに出勤しなければいけない期間工の苦痛を説明してきました

俺の経験ですと台風が来ていて靴がびしょ濡れになっても出勤して、持ってきた靴と靴下の替えに履き替えてというものがあります。そのことは特別に理不尽な事だとは思わずに淡々と「台風が来てるんだから仕方ない」くらいの感覚だったりしました

「いやいや、コンビニのバイトだって台風の中を出勤して誰も来ないような台風の雨の中で店内で仕事するでしょ」って感じです

でも台風の時くらい休ませてくれという期間工の意見をたくさんみたり、先日にトヨタが安全第一で工場の生産を停止させたというニュースを知って考え方は変わったりします

 

トヨタが従業員の安全確保を優先するため工場停止!期間工たちが感嘆の声!

 

自分の中で常識だったことが実は非常識だったなんてことは何度も経験してきました、常に他の人がどういう風に考えているかは大切ですね

我慢することなく危険だとか辛いと思うのなら会社に伝えて改善を求めないといけません

という事で今回も期間工の通勤について不平不満を取り上げていこうと思います

「こんな状況なのに出勤させるなんておかしい」という愚痴を集めてみました。期間工の通勤の辛さは異常なのかどうかを判断していきましょう

 


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スバルがどんな状況でも出勤させるため期間工からの苦情が多数!

 

 

 

今回はスバル期間工の通勤についての不満が多く見られたので紹介します

まずは以前に合った台風についてです。トヨタが従業員の安全を第一優先する中で普通に出勤になったことに不満を感じるスバル期間工は多かったです

 

「工場がある太田市に避難勧告が出ている時でも出金させるのがスバル。台風が来ている時の注意も何もなし

安全が第一ではなく生産が第一なんだよ」

 

「雨が続いたら北門が冠水するんだけど、それでも何とか通勤してこいというのか?」

 

スバルの本社工場での冠水については俺も経験済みなので大変さはわかります。どれくらい大変なのかをスバルの期間工が台風の中を撮影してくれたので紹介しますね

 

 


 

写真だけ見ると通勤は難しいように見えますが、工場内を試行錯誤して進めば何とかなるんです、でも通勤時間内に頑張るのは結構辛かったりします

俺くらいのベテラン期間工は靴や靴下の替えを用意してるので濡れても対応できますが、慣れてない人は濡れたままの靴や靴下で大変な仕事をこなすか、売店で新しい靴や靴下を買わないといけないですよね

まぁ北門が冠水しているなら他の門から入ってくればいいじゃん?となるけど工場は広いから遠回りしていたら30分くらいかかるんだよなぁ・・・長靴を購入しとくかスバルに対応してもらうしかないですね

ここまでの冠水は問題なのでスバルが何とかした方がいいのでは?みんなで訴えれば動いてくれるかも?スバルに言ってもダメなら労基に言ってもいい事案かもしれません

さすがにこれだけの冠水を個人でどうにかしろというのは無理ですもんね

 

台風の時の冠水や強い雨風で危険な中を出勤させるなという苦情以外に見られたのは大雪の時に出勤させるなというものでした

まずは雪が積もっても出勤させることについての不満です

 

「雪が降った時にも出勤が出来るようにスタッドレスタイヤやチェーンを用意しとけと言われたけど、無理して出勤して来いってことでしょ?」

 

「雪が積もったからといって操業停止になるわけじゃないんだよ

車の通勤をしてるのなら雪が積もった時のためにスタッドレスやチェーンを用意するなんて普通の事、それで文句を言ったら何にもできない」

 

「自動車メーカーで働く人間がノーマルタイヤで雪道を運転したなんてことになれば大問題になるからな」

 

まずスバルの工場がある群馬県の太田市付近では雪が降ることがあっても積もることはほぼ100%ないです。そのためスタッドレスタイヤを持っていないなんて車の所持者も普通にいたりします

車を持っている正社員はスタッドレスタイヤを持っているかどうかを確認されて、持ってないなら購入を半ば強制的に勧められるそうですが、履き替えることはほとんどないとのこと

まぁ、これは車で通勤するのであれば安全のために準備して、多少の雪ならば出勤するのが普通だと思います。台風で危険な状態のように大雪で危険ならまだしも、スタッドレスタイヤも用意しない、履き替えないでは面倒だから出勤したくないというわがままですよね

雪が積もった時くらいなら何とか対応しても問題なのは大雪で危険な時です。そんな時でも普通に出勤をさせていたというのはスバルの期間工の中でも有名な話だったりします

 

「2014年の大雪の時でもフル残業で働かせて次の日も出勤だったスバルだもの

台風で避難勧告が来たって出勤させるよ」

 

「関東の各地で大雪で過去の最深積雪の記録を塗り替えられる中で出勤させられたからな

車で出勤は何とかしたものの帰るのは不可能な状況だった」

 

「台風でも大雪でも生産が第一なんだから出勤させるんだよ

帰宅が困難になっても知ったこっちゃない、それがスバルのやり方だ」

 

 

俺も当時はスバルで働く前だったのですが2014年の冬は記録的な大雪で地元でもびっくりしたのを覚えています

スバル期間工になった時に記録的な大雪の時も出勤した話は聞いたことはあります、別に出勤したことに驚きはしなかったけど部品が届かずに大騒ぎになったとは聞きましたね

普段は雪が積もらない群馬なので大雪でタイヤ交換や雪道での出勤に苦労したとのことでした

「膝くらいまで歩道が雪だらけで歩くのもやっとだった」という意見もあったので、想像以上に通勤は困難だったと言えるでしょう

スタッドレスを用意するのが面倒だという意見とは違って、こちらはしっかりと危ないから休ませてほしいというのは正しいかも。トヨタで同じことになったら期間工の安全のために休ませてくれるんじゃね?と思ったらスバルはひどい会社のような感じもしないまでもないかも

今年の冬にどんな風に天候が荒れて、どんな風に期間工たちが通勤させられたり、通勤しなくてもいいよとなるかなど楽しみです

 

ということで以上がスバル期間工から出た通勤に関する不満まとめです

ただ不満をネット上に書き込んでも変化は望めないので期間工が行動すればいいと思います。こんなに困っていると改善提案を直接伝えるのもいいし、匿名でメールを送るのもいいでしょう

なんなら、この記事のURLをスバルに送ってもいいと思います(笑)

もしかしたら俺の書いた記事でスバルの通勤の改善が見込めるかもしれないと思ったらワクワクしてきたので、誰か送ってみてください。自薦だとかっこ悪いから他薦で認めてもらいたいなぁ


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