勝ち組期間工のブログ

期間工の待遇を徹底比較!トヨタ・日産・スバル・ホンダなど大手自動車メーカーで働く期間工の年収・寮情報を紹介します

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各自動車メーカーで働く期間工の寮、職場環境、社員登用などの情報 実際に働いた感想


期間工の年齢層2017!現場では何歳の期間工が働いているのか調査!

      2017/10/20

期間工で働く時に気になるのは働いている方の年齢層です

20代~30代を中心に働いているのですが、企業ごとに年齢が高めだったりなどします。長く期間工として働く時に何歳まで採用されるのか、40歳を超えて期間工として初めて働く時に採用されやすい会社など知っていたら役に立ちます

ということで自動車メーカーや自動車部品を作るメーカーなどで働いている人の年齢について調査しました

2016年にも調査をしたのですが

 

期間工経験者&未経験者は何歳まで採用されるのか?期間工の年齢制限 2016

 

 

毎年恒例で年齢については調査して公開していきますね

自動車メーカーや部品メーカーごとに分けて紹介します。20~30代は採用されやすいのは当然なので

・未経験では何歳まで?経験者は何歳まで?

・40代以降の期間工がどれくらい働いているかどうか?

を注目してもらえればと思います

 

トヨタ自動車で働く期間工の年齢情報

 

 

「50歳までほとんどを期間工として働いてきた猛者がいるけど自己中で会話もろくに出来ないような人。俺はこんなになるまで期間工をやりたくないから頑張らないと」

 

「私は40代中盤過ぎのおっさんですが経験無しでトヨタに受かりました。
1月赴任なので借金返済のため頑張ります」

 

「30代前半だけど期間工の仕事未経験で採用された

半年ほどで満了したけどね。職場に30代とかゴロゴロいたし未経験者でも30代なら大丈夫じゃない?

 

「他社で期間工の経験がある知人が40代前半でトヨタ期間工で採用されたから面接受けてみれば?」

 

 

「他社で2社ほど期間工の経験があるけど不採用だった

20代後半だけど面接に私服で行ったりしたし、やる気もなかったから別にいいけど」

 

 

スバルで働く期間工の年齢情報

 

 

「スバルは面接した人の話だと2年11か月のフル満了した人だと40歳を超えても採用されてるそうだ、スバルで働いたことのない人は40歳以上は採用されないんだとか」

 

「スバルも年齢制限に厳しくなったもんだね。その時々で採用する年齢の幅が違うからこれからどうなるかな」

「40代でも経験者なら余裕で採用される。俺の知っているのは最高齢で46才かな」

 

 

 

いすゞ自動車で働く期間工の年齢情報

 

 

 

「いすゞは50代の期間工や派遣社員がたくさんいる。若い人が3ヶ月の満了で辞めていく中で50代の人はフル満了する人ばかり。他にいくところないからだな」

 

「40歳でフォークリフト経験ありだけどいすゞ期間工として採用された。期間工の経験はないけどフォークリフトの実務経験が役立ったようだ」

 

「臨時従業員として採用されなかったら派遣社員として応募すればいい

臨時従業員は採用率が低いけど派遣社員なら年齢も経験もほとんど関係なく採用される」

 

「40代を過ぎているんだけど採用は難しいですかね?」

「40代後半で初めての期間工デビューをした人もいるし、50代の期間工もいる(経験者)から年齢は大丈夫

派遣社員なら40~50代でもバリバリ働いているから、期間工がダメだったらいすゞの派遣社員って手もあり」


 

「自動車メーカーの経験者なら40代でも採用される

20~30代なら経験がなくても余裕」

「派遣で50代の人は見たことあるけど、期間工で50代の人が働いていて驚いたわ

何度もいすゞに出入りしているらしいけど、正社員にしてやれと思う反面、この年まで期間工で採用されて良かったなとも思う」

 

 

 

 

ホンダ自動車(埼玉・鈴鹿)で働く期間工の年齢情報

 

・ホンダ埼玉

 

「工場で働いた経験のない42歳の男です。自営業でずっと働いてきたけど破綻してしまいました

未経験で40代の期間従業員の方はいますかね?」

 

「未経験で40代なんて余裕でいるから安心しろ。面接で同じ年代の人より体力があるってアピールしとけば受かりやすいよ」

 

「30代で期間工として働くのは遅すぎるかな?周りが20代ばかりだと辛そう」

 

「周りは30代が結構いるし40代もいるから年齢は気にしなくていいよ。俺が期間工になったのも30歳を超えてからだったけど周りの人は俺なんて気にしてなかった」

 

 

「50を過ぎてホンダ期間工で働いている人を見ると定年まで期間工で働けるという希望も出てきた」

 

「ホンダの狭山工場で働いているけど45歳の期間工と一緒に仕事しているよ。ライン外で供給の仕事してる」

 

 

・ホンダ鈴鹿

 

「一緒に働き寮に住む50代の期間工を見ると自分の将来が不安になる、ちゃんと計画を立てて行動しないといけないなと思う」

 

「50歳をそろそろ迎える未婚だけど20代の若者と一緒に独身寮に住んでると情けなくなってくる。自分が同年代の息子がいてもおかしくないんだもの

まだ20代なら期間工から正社員になったり他に仕事したりといくらでもやり直しがきく、輝いて見える」

 

「40歳を超えた期間工にライン作業をやらすのは酷だよな、年齢で差別せずに採用するのはいいけど体は劣っているんだから区別はしてほしい

若い人は頑張れるライン作業も体力が落ちた40代にはライン作業は無理だよ」

「40代前半で期間工の経験があるなら問題なく採用されると思っていい」

 


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三菱自動車で働く期間工の年齢情報

 

 

「三菱は40代でも採用されるけど組立のきつい工程に入れられるからな・・・

40代前半で組立になった人もいるし」

 

「47歳で三菱期間工になる事が出来ました!いろんな会社に応募して苦労したけれど何とかなり一安心

これで50才まで働きまた期間工を繰り返します」

 

 

日産自動車で働く期間工の年齢情報

 

 

・日産神奈川

「40代で入社したところ追浜工場で組み立てに配属された、40代の期間工に組み立ての仕事をさせるなんて信じられなかった」

 

「日産期間工の面接をした時に面接官が「20代前半の人は採用してもすぐに辞める人が多くて・・・」とぼやいていたな

若い人はすぐにやめそうかどうかを注目されるかも」

 

「20代だけど期間工の経験がないという理由で不採用になった。20代で経験者しかだめとか無茶苦茶だ」

「それは年齢じゃなくて何か他に問題があったんだよ。ガリガリor肥満で仕事をするのには無理だと判断されたとか」

「30代後半で未経験の俺が採用されたんだから年齢じゃないだろ

若い人はすぐにやめるから、この人は辞めそうだと判断されたんでしょ」


「期間工の経験ありの30代後半の俺は当然のごとく採用されました」

 

「40歳以上の中年に3班2交代のきつい部署で働かさせるのはどうなんだろうと思う」

 

ライン作業の経験のない52歳(前職はクロネコヤマトのエリアマネージャー)が採用されたとの情報もあり

 

 

・日産栃木

(43歳、期間従業員経験無し)
「日産系の派遣会社で日産栃木工場を紹介してもらおうとしたら門前払いされました。再挑戦?したら受かりました。今、考えると1度落ちてるのによく通ったなと…結局、人手不足だったんでしょうね。

最初の4ヶ月で2時間wしか残業がなくて、いつ切られるのかと思いましたが最長の期間満了まで在職しました。

工長が変わってなければ同じ職場に引っ張ってやるって言われてるので、また、戻るかもしれません。」

 

 

・日産九州

 

「期間工の経験がある人は40代でも採用されている。日産九州で働いた経験があれば50代でも採用されるみたい

俺の部署では日産九州で働いた経験のある50歳を超えた期間工が今でも働いているから」

 

「50代なんているのか?40代はけっこう見るけど50歳を超えた人は若い人とはまた別の仕事を任されるんだろうか?」

 

 

デンソーで働く期間工の年齢情報

 

 

「50才で班のだれよりも年上の期間工がいるな。班長よりも年上なんだから大したもんだよ」

 

「30代後半でデンソー期間工で2年11ヵ月の満了経験もあるのに不採用だったんだが」

「人手が有り余っているか、もしくは前の職場で何か問題を起こして評価が低すぎるかのどっちかだろ

30代で期間工の経験がある奴が不採用とか普通はない」

「40代とか普通にいるしな。年齢の事を言われてないのなら他に問題があったんだよ」

 

「寮に40代後半の人がいたり、定年前かと思うくらいのオッサンもいたりする

人手不足とはいえ50代とか採用するのはすごい」

 

 

「40代で未経験だけど採用された、面接の雰囲気は悪くなかったけど年齢が年齢なだけに諦めモードだったからよかった」

「41歳で期間工の経験なし、見事に不採用でした」

「35才で工場経験未経験でだめだった」

「45歳を超えたら経験者でも不採用になる可能性は高い、体力的にも限界だろう」

「経験者で50代もいるけど不採用になる可能性は高まるのかもね、っていうかデンソーは作業も大変だし他の会社行った方がいいよ」

 

 

豊田自動織機で働く期間工の年齢情報

 

 

「42歳で期間工の仕事が未経験だったけど採用されることになった。特に特別な資格とかないけど何の仕事をするかちょっと心配、若い人と同じくらい大変な仕事じゃないといいなあ」

 

 

アイシンAWで働く期間工の年齢情報

 

 

「37歳で期間工の仕事はしたことがありません。というか工場の仕事自体が初めてでコンビニや警備員くらいしかやった事ないんですが面接は難しいですかね?」

「アイシンAWなら楽勝で採用される。正社員にだってなるのも夢じゃない」

 

「アイシンは40代と50代がゴロゴロといる。不正燃費の時に50代の人たちが解雇になるかと心配していたけど結局は大丈夫だった」

 

「アイシンなら50代の期間工いるけど経験者じゃないと無理っぽいね」

「岡崎工場勤務だけど派遣社員なら50代とか普通にいるぞ」

「派遣なら高齢でも雇われやすいみたいだね、自分のところでも派遣社員で40~50代は多い」

「よほど人手不足のようで50代期間工がわんさかくるよね」

 

「50才なんてアイシンAWで働いたことがないと採用されないだろ、他社の経験があっても微妙なところだ」

 

アイシンAWに派遣経由で申し込んだんだもの、派遣会社から企業が求めている人材と合致しないって理由で断られたという43歳の男性に対する意見

「40歳以上のアイシンAWの未経験者ならいっぱいいるけどな」

「他の派遣会社から応募すればいいと思う。俺も40歳を超えて最初は断られたけど違う派遣会社を経由したら普通に採用されたから」

 

 

マツダ自動車で働く期間工の年齢情報

 

 

「マツダ期間工は40代が周りにたくさんいるから働きやすい」

 

 

日野自動車で働く期間工の年齢情報

 

 

「50代の期間工はいるけど日野で何度も期間工をやってるとか経験者ばっかだよ

50代の未経験者を採用っていっても他の会社で期間工の経験がある人くらいじゃないか?」

 

「40代の期間工は見るけど50代なんているか?少なくとも俺は見たことないな」

 

 

 

ジヤトコで働く期間工の年齢情報

 

 

「48歳の時にジヤトコではお世話になってた」

 

「40歳を過ぎて期間工や工場で働いたことのない人は愛知製鋼、アイシンAW、ジヤトコの3社くらいしかなくないか?

この3社が無理なら期間工として雇われるのは難しいから派遣社員として入社するしかない」

 

「50過ぎたおっさんが多すぎないか?体力が全然ないおっさんと女を雇いすぎなんだよ」

 

「若くて体力がある男性は待遇の良い会社で期間工するからな」

 

 

40代の期間工に関する情報

 

 

「期間工の経験者なら50才を超えても採用されるんだね、実際に目にするまでは信じられなかったけど50代の期間工が普通にいた」

 

「40歳を超えている工場経験のないものですがどこの会社がいいですかね?」

「関東なら日野自動車 関西なら三菱自動車やマツダかな

ただ40代は経験者でも肉体労働はきつくなる。だから自動車メーカーではなくアイシンAWと愛知製鋼などの部品メーカーがおすすめ」

 

「年齢も重要だけど職歴も大切だよ。どんな仕事をしてきたとしても経験・学歴不問って言っているから雇ってはくれる

でもそれは他の仕事をちゃんとしてきた人って意味でもある。期間工に必要な経験も学歴もないとは言っているけど仕事をした経験がないって意味ではない

会社は働かずにただニートしてきたような人の採用は渋るから嘘でもいいからバイトや自営業をしてたといわないと採用されるのは無理」

 

「40代で初めて期間工の仕事をやるのは無謀かな?」

「自動車メーカーで40代未経験者を雇うのは少ないから部品メーカーの方がいい。それならまだ採用率は高いし未経験者でも雇ってもらえたという情報はよくみる

40代って言っても40歳と49歳じゃ全然違うけどな。40代前半なら部品メーカーに応募すれば未経験者でも大丈夫でしょ

アイシンAWがおすすめかな」

「40歳を超えているなら期間工よりも派遣社員の方が採用率は高くなる

40代活躍中!とか記載されている求人を探して応募すれば採用率は高い。同じくらいの年齢の人と働いた方が楽だしな」

 

「10代1割、20代5割、30代3割、40代1割ということで40代はそもそも少ない」

 

「部品メーカーは採用されやすいからおすすめ。愛知製鋼とアイシンAW、あとはジヤトコで面接を受けたけれども交通費は出るし40代でもウェルカムだから圧迫感がない」

 

 

「40~50代で働くのなら部品メーカーはいいよ。作業はいろいろと違うけど完成品メーカーよりは楽な工程が多いのは間違いない」

 

49歳でリストラされてしまった男性、20~30代と期間工でちょくちょくと働いていたので経験はあるもの期間工での採用は難しいとのこと

派遣経由で平塚の日産車体、直接応募のいすゞ藤沢も不採用でした

派遣から紹介される仕事は給料が安く満了金もないような仕事ばかり

他の期間工の方から49才で採用されるとしたら三菱、デンソー、日野、アイシンAW、愛知製鋼くらいだと言われていました

 




 

以上です。2017年の期間工の年齢層を調べた結果をまとめると

 

・30代までなら期間工として未経験でも採用されやすい

・40代50代と働くのであれば働く会社で満了経験(フル満了をしとくとかなり有利)がると良い

・自動車メーカーならホンダ、三菱、マツダが40~50代で働く期間工の目撃情報多し

・部品メーカーは未経験でも採用されやすく40~50代の期間工が多い

・期間工が無理でも派遣社員としてなら採用される

・50代で働いている期間工はいるものの40代後半からは採用は難しくなり、働くとしても同じ年代の人は少数

 

という事になりました。自動車メーカー期間工の方が部品メーカより待遇がいいこともあるので、できれば自動車メーカーで働いて無理なら部品メーカーで働くというのが基本ですね

作業が部品メーカーの方が楽なことが多いという情報も多数見られたので、そういうことを考えると年齢と体力を踏まえて部品メーカーで30代からデビューしてもいいと思います

40代未経験でも採用された方の情報を励みにして期間工デビューしたい40代の方はチャレンジしてみてください


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