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期間工の待遇を徹底比較!トヨタ・日産・スバル・ホンダなど大手自動車メーカーで働く期間工の年収・寮情報を紹介します

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各自動車メーカーで働く期間工の寮、職場環境、社員登用などの情報 実際に働いた感想


期間工が通勤時間を短くするためにできる2つの選択、通勤の無駄についての研究結果

   

ネットニュースを見ていたら1日の通勤時間が20分長くなると、給与が19%減る事と同じくらい仕事の満足度が減るというものがありました

英ブリストルの西イングランド大学の研究によるもので通勤時間が20分長くなると自由時間が減って、緊張感が増えてしまい精神的にも悪影響を及ぼすとのこと。1日の通勤時間が20分という事で片道10分増えるって事ですね。それだけで体力的にも精神的にも給与が19%を減るくらい疲れるなんて驚きです

具体的な金額では約5万1000円ほど減少するのと同じらしいです。月収が約27万円、年収なら324万円の人が通勤時間が片道10分長くなると毎月5万1000円を失うのと同じくらい損しているとすると通勤時間の短縮がいかに重要かがわかりますね

 

 

通勤時間が長くなってもスマホや読書をすればいいんじゃない?

 

 

通勤時間が1日に20分長くなるだけで給与が19%も減るのと同じくらい損するという研究結果についてネットでの意見を見てみました

特に多かったのは「通勤時間が長くなってもスマホを見たり読書したりすれば、そんなに苦痛を感じないんじゃないの?」という意見です

 

「電車で座って通勤するなら本を読んだり仕事のために学んだりとするから、必ずしも時間の無駄となるとは限らない」

「車で通勤しているけどラジオを聞く時間にしているから苦痛だとはそれほど思わない」

 

これは期間工で働く人の中にもよく見られる意見です。トヨタ期間工を筆頭に期間工で働く人はバス通勤の方が多く、バスの中でネットサーフィンをしたり寝たりするなんていう人はよく見かけます

俺はバス通勤をしたことがなく徒歩でしか通ったことがないので実感できませんが、もしバス通勤になって通勤時間が長くなってもスマホや睡眠などで上手に時間を利用すればいいと考えています

給与が19%も減ってしまうほど無駄な時間にしたり苦痛を感じることはないんじゃないかなーと思うのですが、実際に通勤してみると通勤時間を有効に使うのは難しいという意見が多く見られました

 

「通勤時間は本当に無駄だ、通勤時間を何か利用しようと工夫はするけど本来なら必要のない時間を強要されているのと変わらない」

「通勤時間を効率的に使おうとしているだけで拘束されているから無駄なんだよな

通勤時間がずっと同じ人は感覚が麻痺してしまうけど、会社の都合でコロコロと通勤時間が変わる自分は通勤時間がいかに無駄かがよくわかる

自分の場合、1時間以上の通勤になると仕事での効率がものすごく悪くなってる」

「自分では勉強したりスマホでネットサーフィンして通勤時間を有意義なものにしていると思っていても、体や心は無自覚にストレスで疲れているとは思う」

 

「1日20分くらいと思うけど毎日続くと話は別で気が滅入るよ」

「電車通勤でも満員電車で通勤するのと余裕があって座れる通勤では話は変わってくるけどな

満員電車で座れずにスマホもろくに操作できない状況だとストレスは凄い」

「車通勤は座れることはできるけど運転するからストレスは溜まりそう

車を運転していると些細なことでイライラする人っているものね」

 




 

俺はバスや電車に乗ったことはあるけど通勤で毎日利用したことがないので通勤の辛さはわからないですが、拘束時間を有効に使おうとするのは難しく、仮に有効に使えたとしても強要されていることには変わらないというのは納得しました

満員電車に乗らずに座れたとしても肉体的にも精神的にもストレスはありそうです。俺は前職で片道約45分くらいの車通勤をしていましたが、その時は音楽やラジオを聞いて楽しんでいると自分の気持ちを誤魔化すようにしてたけど大変でしたね

電車やバスで座って読書したり寝る事も可能だとしても、自宅で読書したりベッドで寝るのとは効率も満足度も大きく差があるでしょう。通勤時間が1日にたった20分でも長くなれば大きく損をするというのは、そう考えると納得ですね

 

以前に堀江貴文と2ch創設者の西村博之が通勤時間の無駄について語っていたのを思い出しました

満員電車で片道1時間も耐えるのは相当苦労する、満員電車で通うのは当たり前だと思考停止をして、自分が時間の浪費をしていると考えないのは危険という内容でしたね。通勤に往復2時間をかけるのは時給換算で給料が20%ほど低くなるのと一緒という事も言っていました

期間工でバス通勤している人は職場に早く着くことやバスの待ち時間などを含めると拘束時間は2時間を超えるなんて普通にあったりします。時給換算で給与が20%低くなり、体や精神にも給与が減るのと同じくらいのダメージを受けていると考えたら通勤時間を短くするのは非常に重要ですね

ということで自動車メーカーや関連企業で働く期間工が通勤時間を短くするにはどうしたらいいかを続きで書いていきます

 


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期間工が通勤時間を短くするためにできる2つの選択

 

 

通勤時間に関しては短ければ短いほど良いという事で以前には期間工で働く時に通勤時間を重視したほうがいいですよ、という記事を書いたこともあります

 

期間工で働く時に重視すべき通勤時間の長さ!通勤時間の短い自動車メーカーはどこ?

 

通勤時間を短くする方法としては2つあって、まずひとつ目は通勤時間が短い企業で働く事です

徒歩や自転車通勤になる会社を選択すればいいんですね。バスや車で通うとなるとどうしても通勤時間は長くなるので、徒歩や自転車で通える会社を選びましょう

先ほど紹介した研究結果によると仕事への満足度は徒歩通勤が高くなり、自転車通勤も従業員の健康意識を向上させて良い結果になったそうです。徒歩や自転車通勤は時間が短くなるだけでなく健康面でもプラスになるのお勧めですね

企業によっては5km圏内で自転車で通えるくらいの距離でも自転車通勤は禁止ということもあるので確認しておくといいです。徒歩や自転車で通える会社じゃなく、最悪バス通勤になっても拘束時間が短い会社を選ぶのもありですね

 

2つ目の方法は自分で会社に近いアパートを借りるという方法です

家賃光熱費が無料が基本の期間工の仕事で自分でアパートを借りるなんてあり得ない!という意見もあると思いますが「時は金なり」で時間を浪費するくらいなら借りるのもありかなぁと思います

満員電車で毎日嫌な思いをするなら多少は給与が下がってもいいから余裕のある生活を選んでもいいです。バス通勤で嫌な思いをしているという期間工の意見を見ると特にそう思います、選択肢がないと考えずに今回の研究で精神的、肉体的にかなり苦痛を受けているという結果を考えたらありですよ

もちろん最初から通勤時間が短い会社を選べばいいのですが、社員登用に力を入れている会社で働きたいとか、年齢的に通勤時間が長めの会社で働くしかないとかいろいろありますよね

月に4万円くらいの家賃光熱費がかかったとしても通勤時間が1日に1時間くらい短くなるのなら十分に価値はあります。自分だけが使える風呂やトイレ、自由な空間も手に入ると考えれば出費が少ない寮生活を捨てる事もいいと思います

自動車メーカーの工場がある場所って家賃が安い事が多いので月に3万円くらいで住むことも可能だったりします。自分は会社が用意したバスで通うしかないと思わずに色んな選択を考えてみてください

 




 

今回の実験結果は効率よく通勤時間を使おうとしても以外にもストレスが溜まっているし上手に使うのは難しい・・・それを給与で実際にどれくらい損しているのかを示してくれたので非常に面白かったです

改めて通勤時間の無駄と時は金なりの重要さを実感することも出来ました

スバル期間工になってからずっと徒歩通勤で通えてることを当たり前だとは考えずに今後も通勤に関しては工夫していこうと思います


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