勝ち組期間工のブログ

期間工の待遇を徹底比較!トヨタ・日産・スバル・ホンダなど大手自動車メーカーで働く期間工の年収・寮情報を紹介します


各自動車メーカーで働く期間工の寮、職場環境、社員登用などの情報 実際に働いた感想

働きたい時だけ働くのが期間工だ!そう思ってた時期が俺にもありました

   

ナットいずスパナ さん


今現在の自動車業界の動向を見た場合、薄くなったから他社に移るって選択肢は危険だと思います。

私のいるメーカーも忙しい分には忙しいらしいですが、この間の募集でも期間工経験者かつ満了者のみの採用が多いです。
また、別工場では定時あがりになっています。

H社に関しても、工場の改修か何かで期間従業員が満了と同時に契約を切ってると聞いています。

I社も暇になりつつあるそうなので、派遣から切って人員整理するとも聞いています。

稼げないから移るのは得策じゃないと自分は思います。

だからと言って止まれるかはわかりません。

リーマンから数年ですが、また再来が来そうな気もします。






名無しさん


上の人に同意。辞めてからどこにでも入れると思ったら大間違いだよね。

でもトヨタは募集しないときあるし、ホンダや日産もなあ…

期間工って実はそんなに稼げないんだよな。スバルだって北米で売れてるだけで国内じゃ全然。だから稼げるのは今だけかもしれん。

アイシンはいつでも入れそうだけどなw










当たり職場を引いたら死守しろってのはコメントで本当によく言われます


実際に自分がハズレを引いたことないから「俺なら大丈夫じゃね?」って思うのもわかってくださいw


まぁこれだけ注意されれば誰でも物怖じはするから簡単には動きませんけどね










トヨタ、ホンダ、スバル・・・あとはデンソーとか色んな期間工の仕事があるのに


働きたい時に働けないってのは悲しいですね


せっかく期間工として働いて失業保険をもらえるチャンスがあるのに上手く活かせない


人生そう上手く自分の思うとおりにはいかないもの


ゴールデンウィークで働きたくない気持ちがピークの今、この現実に涙が出そうですよ(笑)









思えば期間工になった頃は1年働いたらまた失業保険生活で楽しむと意気込んでたのに


期間工として働いてブログをやるようになって現実を知って気持ちはだいぶ変わってしまったわけです


今のスバルでの期間工生活はそれなりに楽しいので仕事は続けますが


無職生活を1年、2年・・・10年と過ごしたら無職なんて辛いと思ったりするのだろうか・・・


どんな状況になっても不安はついてまわるかと思うと悲しくなります







それではコメントに答えます


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現役トヨタ期間従業員 さん




トヨタは残業ない前提で比較するなら、稼げる会社と思っているようですが、2年11か月ずっとは絶対に稼げません。

とある車種は現在マイナーチェンジ前で生産が激減し、連続二交代の1直勤務(早番)のみの勤務体制だったりします。

マイナーチェンジ後半年程度なら忙しいです。

おまけに食堂の料金はスバルの定食と同じようなメニューにするなら、600から700円前後になりますし、

手当はスバルと違い、ほぼないので1直のみ勤務の場合だと20日勤務でも手取り20万切るケースもあります。

8月の勤務日数が少ない月だと手取り15万なんてことも。



トヨタの場合、忙しい車種もあるので赴任すれば、最初は大概忙しい部署にあたる。

ただし労働組合が強いので、残業は1か月20時間程度、休出はよほどじゃなければ発生しないような環境です。


某社は忙しい時期が終了したので、最初の4か月契約で、契約期間満了として切られるケースもあり、

安易に辞めて他社に走ろうとすると痛い目に遭いますよ。

長期的に期間工生活を送るつもりなら、当たり工程に入ったら2年11か月満了までポジションキープがよいです。








「トヨタ期間工地獄」というキーワードは嘘ではなかったんですね(笑)


トヨタの定食の高さは異常って経験者はみんな言いますが確かに高いです


毎日の食事の出費は少額でも月単位で考えるとキツいですからね


やっぱり期間工スパイラルを数ヶ月単位でやるなら貯金に余裕がないと駄目ですね


今のスバル期間工生活を2年11ヶ月の満期までやれば予定では1500万くらいか・・・


先は長いなぁ・・・それでも定年まで働くことを考えたら短いから我慢するか








寝ます。明日は群馬に帰る日


帰りたくない・・・こんなに群馬に戻るのが嫌になるとは思わなかった


仕事いやだわ(・ω・`)



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