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期間工の待遇を徹底比較!トヨタ・日産・スバル・ホンダなど大手自動車メーカーで働く期間工の年収・寮情報を紹介します

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各自動車メーカーで働く期間工の寮、職場環境、社員登用などの情報 実際に働いた感想


【2017年度】ホンダ期間工が正社員になるには28歳以下までという年齢制限がかかる!

      2017/12/11

ホンダ期間工の正社員登用試験の情報2017

 

 

自動車メーカーで働く期間工には年に2回ほど社員登用試験のイベントがやってきます。ほとんどの人には関係なかったりするのですが、正社員を目指す期間工の方にはM-1くらいに緊張感があったり人生をかけて勝負する時期だったりします

最近では人手不足なのか正社員登用試験に力を入れてくる会社が出てきて、正社員希望で期間工の仕事を始める人も増えてきているようです

そんな人のために今回は鈴鹿で働くホンダ期間工の2017年の正社員試験についての情報を紹介しますね

まずはホンダ期間従業員の登用試験の募集要項についてです

 

 

期間従業員 正規登用の募集について

正規登用試験の募集要項

◇応募要件

・募集時点(2017年12月1日)で在籍

・2017年4月1日年齢が28歳以下 ※入社日までに退職の場合は受験不可

◇応募方法

所属のMO、又は総務課にて提出書類を受け取ってください

◇提出書類

①身上調書(課題レポート含む)

②Honda履歴書

⇒①および②を2017年12月15日(金)までに提出

◇入社日

2018年3月1日(木)

◇配属先

原則として、現在所属する工場内のMO

※会社ニーズや本人の適性を考慮し、他部・工場への配属の可能性あり

◇選考

書類選考⇒適性検査(1月14日)・個別面接(1月20日)⇒内定通知(2月中旬)

※適性検査・面接は自己啓発扱い

 


 




 

書類選考から始まり筆記&面接試験があるということで他の自動車メーカーの社員登用試験と大きく変わる部分はなく感じます。試験の時は自己啓発だから給料が発生しないのも一緒でしょう

後述する当ブログの社員登用試験の情報まとめを見てもらえれば合格率がアップすること間違いなし!特に取り上げる必要もないかなーと思ったのですが、応募要件の部分に28歳以下と年齢制限がかかっていることがホンダ期間工の間では話題になっていました




 

「正社員として雇うための試験で年齢制限をつけるのは法律に違反しているんじゃないの?」

「29歳はたった1年しか違わないのに受けれないの?同じ20代なのに」

「正社員試験を受ける予定でもなかったけど年齢制限を付けるなんてムカつく」

 

「受験する年によって年齢制限があったり変わったりするみたいだね

本当にホンダで正社員になりたいなら頑張るしかない、来年には年齢制限がなくなるかもしれないし」

「29歳以上の人は無理してホンダで正社員を目指す必要はないでしょ。元々ホンダは正社員になりにくい会社だから

他なら30代でも正社員になることもあるし、28歳という低年齢じゃないとだめって言っているのはホンダくらいじゃない?」




 

年齢制限により試験を受けれないと知って仕事に来なくなってしまったなんて情報もありました

たしか昔からホンダは正社員登用試験を受けれるのは28歳までとありましたよね。それを2017年くらいになくしたという事で話題になっていたのを記憶しています

そういえば年齢制限がなくなったためか40代の期間工が試験を受けて全員が2次試験で不採用になったという情報もありましたね

 

ホンダ期間工の社員登用試験の情報!2次試験で40代以降が全員不合格と聞いて

 

せっかく年齢制限をなくして試験を受けれると期待した期間工が激怒したといったところでしょうか?

他にも年齢制限があるとないので、どのように違ってくるのかについて続きで詳しく解説しますね

 


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ホンダ期間従業員の社員登用試験で年齢制限があり苦情が出る件について

 

 

まず正社員試験を受ける人に年齢制限を付けることは違法ではないです。スバルでは35歳までという年齢制限があったりします、他の会社でも〇〇歳までと記載されていたりしますが問題はないです

求人募集で「長期勤続によるキャリア形成を図る観点から」という文章とともに〇〇歳までとなっているのは普通です。原則は禁止ですが例外が認められていて、雇用する時の年齢制限の例外はめちゃくちゃあるんですね

有期雇用の期間従業員が正社員登用試験を受ける時に年齢を理由に受験を出来なくても問題はないとのこと

だから何でホンダ期間工の方で憤慨している人がいるのかは疑問だったのですが、次の書き込みを見て驚かされました

 

「年齢制限があることに怒っているというか、年齢制限があるなら求人募集、面接、入社のタイミングで説明しろって怒っているんじゃないか?

28歳以下じゃないと正社員になれないって知っていれば最初からホンダに来なかったって期間工もいるでしょ」

 

他にも29歳でぎりぎりで試験を受けれなかったホンダ期間工の方は、ホンダカーズから30~35歳までは試験を受けれると聞いていたそうで落胆していました

ただ受け入れて泣き寝入りするのではなく問題にした方がいい、そうすれば次回から年齢制限はなくなると語っていましたね

 

なるほどなと思いました。ホンダ期間工は元々が社員登用に力を入れていないのだから、年齢が若くないとほぼ無理。だから20代後半以降の人は他の会社に行き正社員を目指すでしょと思うのは俺が期間工の情報に詳しいからですよね

「社員登用実績があり」と記載されていても具体的に登用人数を記載していない会社では採用されるのは難しいと判断できる俺は別ですが、何も知らない求職者はホンダの正社員を目指しつつ期間工で働こうと考えてしまうのかもしれません

そう考えると社員登用数の実績と採用される年齢について面接の時にでも確認するようにした方が良さそうです。期間工になってすぐに社員登用試験を受けれるわけではないですから

1~2年くらいかけて正社員を目指すのだから、自分の人生を大きく使うから確認は必要ですよね

 

ホンダが正社員登用試験で年齢制限をつけたりなくしたりする理由についてはよくわかりません

 

「年齢制限なんてわざわざ記載せずに職場で29歳以上は難しいと伝えたり、書類選考で29歳以上は全部不採用にすればいいだけなのにな

わざわざ年齢制限を記載する意味あるのだろうか?」

 

という意見のように受けたい人は受けさせて29歳以上は不採用にすればいいだけの話だと思うんですよ

書類選考で不採用にするのは大した手間ではないし、それでも頑張ろうと長くまじめに働く期間工も確保できて得するじゃないですか?

そう考えるとホンダなりに「29歳以上の人は採用する予定もない、30歳というひとつの壁が出来る前に他で就職でもしたらどうですか?」という優しさのような気がしてきました

 

「年齢制限がなくなったとしても採用される人は同じだよ。なくなったからって試験の結果次第で採用されるなんてのはただの願望でしょ」

 

はい、その通りです。ということで下手に期待させるよりは全然良い気がします

同じホンダ期間工で社員登用試験を不採用になって辛い思いをしたという情報も以前に書いた俺には、ホンダのように区切りを公表するのは良い方法のような気がしてきました

 

ホンダ期間工の社員登用試験で不合格になった悲しい結末!受験する人に知ってほしい3つのポイント

 

そもそも期間工から正社員になるのは非常に難しいです。期間従業員の総数から採用される割合は数パーセントだったりします

以前にデンソーの社員登用について調べた結果です。自動車メーカーも大差なかったりします

 

期間工の社員登用の倍率・合格率をデンソー期間工の社員登用数から計算してみた

 

その状況で正社員になるには他の期間工より優れていることが必要です。資格があったり能力が高かったりするのなら別ですけど基本的にはスキルを磨ける余地のある若い人が優先なんですよね

たぶん29歳以上は試験を受けれないという条件が撤廃されて、今回試験を受けれることになっても採用は難しいでしょう。もし自信があるなら職場に訴えてみてもいいんじゃないですかね?優秀なら上司が何とか試験を受けさせてくれるかもしれません

諦めるという事も肝心で今回残念ながら年齢を理由に試験を受けれなかったホンダ期間工の方は30~40代の期間工でも正社員になれたという会社、たくさんの期間工が社員登用試験にされている会社を選ぶ方がいいですね

合格率の低い社員登用試験で社員登用数が少ないため今までの採用人数を記載していないようなホンダで29歳以上の人が採用されると期待するのは危険です

俺だったら今から行くならトヨタかアイシンAW、マツダを選びます。28歳以下は採用しないと基準を教えてくれたホンダに逆に新たな道を作ってもらったと前向きに考えればいいかも

28歳以下、もしくは優れた人材じゃないと社員登用に力を入れている会社じゃないとまず雇われないというのは良い基準なので今後もブログにて紹介していこう

 

社員登用については興味がある人がたくさんいるのでカテゴリー別にして紹介しています

 

各自動車メーカーで働く期間工の社員登用の情報

 

トヨタやスバル、アイシンAWなど実際に試験を受けた方の情報をまとめてあるので参考にしてくださいね


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