勝ち組期間工のブログ

期間工の待遇を徹底比較!トヨタ・日産・スバル・ホンダなど大手自動車メーカーで働く期間工の年収・寮情報を紹介します

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各自動車メーカーで働く期間工の寮、職場環境、社員登用などの情報 実際に働いた感想


堤工場で働くトヨタ期間社員の情報 職場環境、寮環境について

   

あなたの期間工生活はどんな感じか教えてください!という企画を始めました

早速1つの情報提供を頂きましたので紹介させていただきます

今回はトヨタの堤工場で働く期間社員の方の情報です

 

 

 

名前

 

堤工場勤務の者

プリウス造ってます

年齢 28歳

 

 

期間工になった理由

 

 

なんとなく(笑)

 

 

働いてる会社

 

 

トヨタ

 

 

面接、入社手続き

 

 

100名前後入社して、同じぐらい辞めて行くのかな?毎週人が入れ替わってる

 

 

職場環境

 

 

 

イジメ、パワハラもあれば良い人もいるので良くも悪くも言えない全ては職場運

残業が多いほど雰囲気が悪くなる傾向。

 

 

仕事内容

 

 

10代~30代の期間工だとほぼ楽な工程はないと思った方が良い

作業に慣れるか、身体が壊れるかのどちらかか、これも全ては工程運と体力次第

 

 

寮の環境

 

 

通勤が大変、ご飯が不味い、タコ部屋なので騒音や衛生面が悪い

 

 

給料、年収

 

 

残業月に5時間前後、日給10950円、年収423万円

 

 

伝えたい事

 

 

本社地区(豊田市)であればほとんどの方は第2、第3高岡寮という四人部屋に配属されます

1年以上の勤務を経て転寮する事ができます。

期間工を始めて3年目になりますがトヨタ満了後にまた期間工をやる人は西日本だとデンソー、東日本だと日産に行く人が多い

ちなみに俺は期間工をもうやりたくない派

 




 

 

トヨタの期間工として働き3年目ということで、残業時間が短くても日給10950円なので年収は423万円とかなりの金額になっています

仕事は大変で寮の環境も良くない、職場は当たりハズレがあるということで、期間工としてこれからは働きたくないとのこと

2年11ヶ月の満了で2度と期間工としては働ないんですかね?その後はどうするかなど気になります

 

続いて一緒に送られてきた通勤の情報を元にトヨタ期間工がどれくらい通勤に時間を取られるのかについて紹介していきます

 


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トヨタ期間工の通勤時間!拘束時間は長すぎる!?

 

 

 

まずはトヨタ期間工の勤務時間の表をご覧ください

 

 


 

 

2交代勤務の時は1直は始業6:25~終業16:15

2直は16:10~1:00が基本となっているようです

エンジン部品製造課は休憩時間が短く早く帰れるみたいですね。トヨタの公式の期間社員の募集ページでの勤務時間例はこちらになっていました

 

 


 

 

 

続いてバスの発車時間についての資料を見てみます

 

 


 

 

 

1直の時の発車時刻は最も配属される可能性が高いと記載されていた高岡寮が1直で5:15~5:30

2直で14:55~15:05となっています。他の寮もほとんど同じような時間帯です

1直の始業時間が6:25という事でどんなに短くても55分~1時間10分の拘束時間という事になりますね

2直は始業時間が16:10だから拘束時間は1時間5分~1時間15分となります

 

他の寮では発車時間が短い寮もありますが、それでも10~20分くらいなので拘束時間はかなり長いですね

帰りの時間も同じくらいかかると考えれば、往復で2時間~2時間25分くらいの拘束時間、まぁ、帰りのバスは行きとは違って職場での待機時間がないと考えても2時間くらいかも

これが毎日続くとなると・・・通勤時間って大切ですね

始業開始時間の30分前に職場にいるというのが基本の人なら、あまり気にしないかもしれません

 

ちなみに高岡地区で生活している期間工の寮の情報についてはこちらが参考になります。ご飯が高くて美味しくないという情報についても紹介しますね

 

高岡地区で生活するトヨタ期間工の寮情報!住んでみた感想、寮の画像など高岡寮を徹底解析

【画像あり】トヨタの期間工の食堂のご飯が高くて量が少ないと不評なので調べてみました

【画像あり】トヨタ期間工から不平不満が多いトヨタの食事!1食500円で済ますのは難題か?

 

 

 

ちなみにスバル期間工の東長岡寮の場合と比べてみましょう

 

スバルの工場までの通勤道を紹介!徒歩、バス、自宅通勤と様々な通勤法

 

 

本工場まで数百メートルで徒歩10分くらいで通える東長岡寮ですが、中にはバスで他の工場に行く期間社員の方もいます

バス通勤の拘束時間は以下の通りです

 

 


 

 

拘束時間は約45分です。同じバスの通勤でも往復で40分以上の拘束時間の違いが出てきますね

俺は徒歩通勤の時は20分前に職場についていればよかったので、拘束時間は30分ちょっとくらいでした

徒歩通勤者の中には10分前とか5分前に職場に来る人もいましたが、そんな人はトヨタのバス通勤になったら今までより1時間以上も通勤にかかり拘束されるのでしんどいでしょうね

 

以上です、トヨタ期間工で働く方の通勤時間の苦情はよく見かけます

もし具体的にトヨタ期間工の通勤はこんなに辛いという経験をしている方がいましたら、コメントやメールフォームからご連絡ください

 

あなたの期間工生活を当ブログで公開しませんか?

 

 

トヨタ期間工以外にも期間工として働いている、働いていた情報を提供して頂ければと思います

期間工情報を皆で共有しあう事で良い待遇に人が集まるようにして、会社ごとに待遇を競い合わせることができます

協力し合って期間工の待遇を良くしていきましょう

 




 

 

今日はここまで

明日のブログのテーマは「勝ち組期間工のブログの記事数が1000を突破!これからはニコ生FXでも活躍!」です

このブログもそろそろフル満了(2年11か月)になります。毎日1記事を書いてきた結果、1000記事というとんでもないところまできました

これからも止まることなく超期間工として突き進むための決意表明を書いていきますね

それでは!

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