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福岡のタクシー事故でプリウスのイメージがまた悪くなったかも?

   

ブログに寄せられたコメントを紹介します

 

三菱の次はトヨタのプリウス急加速問題か!?

プリウスが急加速し病院に突っ込む事故がありました
当初はタクシー運転手が嘘を言っていると思っていました
事故ったプリウスはリコール対象から外れていたものの別のプリウスでブレーキのリコールがおこなわれていた事がわかりました
警察が運転手の過失による事故なのか車に不具合があっての事故なのか両方調べると報道されてます
タクシー運転手の言っている事が正しければトヨタが大問題になりますね

そういえばアクアも事故をおこしたニュース報道されましたよね
あれも本当はブレーキに不具合あったんじゃないでしょうか

 




 

タクシーが暴走して病院に突っ込んでしまい、たくさんの死傷者が出た事故。ブログでも取り上げようと思っていたのですがだいぶ遅くなってしまいました

ではどんな事故だったかをおさらいします

 

暴走したタクシーが福岡市博多区の原三信(はらさんしん)病院に突っ込み10人が死傷した事故で、福岡県警がタクシーの車体を調べた結果、ブレーキなどに異常が確認できなかったことが捜査関係者への取材で分かった。

自動車運転処罰法違反(過失致死傷)容疑で送検された運転手の松岡龍生容疑者(64)は「ブレーキを踏んだが止まらなかった」と供述しているが、県警はアクセルとブレーキの踏み間違えなどの運転ミスが事故原因の可能性があるとみて調べている。

捜査関係者によると、県警が専門家を交えてタクシーの車体を調査した結果、ブレーキやアクセル、ギアなどに構造上の問題は確認できなかった。松岡容疑者は一貫して「ブレーキは踏んだ」と供述しているが、「事故直前に加速し、ブレーキランプも点灯していなかった」との目撃情報もある。ブレーキなどに異常がなかったことで、ブレーキを踏んでいなかった可能性が高まった

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161218-00000002-mai-soci

 

 

タクシーの運転手がブレーキを踏んだけど止まらなかったと最初に知った時に、運転手が64歳ということもあり踏み間違いかなーと思いました

 

アクセル「もしかして私たち…」

ブレーキ「もしかして俺たち…」

「「入れ替わってる~!?!? !?」」

 

と2chまとめサイトで見たブラックジョークを思い出しニヤっとしたんですが、タクシーの車種がプリウスという事でひょっとしたら本当にきかなかったんじゃないか?と考えます

先ほど紹介したブログに寄せられたコメントでも書かれていましたが、プリウスの過去のリコール問題から同じように考えた人もいるのではないでしょうか?

かなりインパクトがありましたからね

 

 

プリウスの過去のリコール問題について

 

 

 

2009年~2010年にアメリカでプリウスが急加速、ブレーキがきかなくなるという事例が相次ぎました

アメリカで騒動となりトヨタは大規模なリコールを実施したのが記憶にあります。そしてたくさんの訴訟をされたこと、社長の豊田章夫が裁判所で涙を浮かべて話していたのも覚えていますね~

結局のところ、おかしな部分は確かにあったものの急発進事故の原因はアクセルとブレーキの踏み間違いなど運転手のミスが原因という結論になりました

 

トヨタの急加速問題についてアメリカではテレビで実験、実際に暴走するのが放送されたこともありました。のちに実験は金をもらってウソをでっち上げたものだと発覚したんですよね

賠償金狙いの詐欺を疑われる人もちらほらと出てきたそうです

だからアメリカでのプリウスの急発進、ブレーキがきかない騒動は運転手のミス+金目当ての詐欺でトヨタが濡れ衣を着せられたと俺は思ってます

なんてったって最終的には天下のNASAが調査をして器械的な不具合はあったものの、電子制御装置に欠陥はなく運転手のミスが原因と判断したんですから

NASAですよ、NASA。でもあの大騒動でプリウスのイメージは悪くなりましたよね

NASAがトヨタの潔白を証明したし世界のトヨタを信じてはいるんですよ、でも火のない所に煙は立たないというし・・・成宮寛貴のコカイン摂取疑惑みたいなもんですかね?

 

 

今回の福岡の事故はプリウスの欠陥なのか?

 

 

今回の福岡の悲惨な事故はプリウスの欠陥が原因・・・の可能性は低く運転手のミスによって起こった可能性が高いそうです

約350メートルも進んで事故を起こしたという事でアクセルとブレーキを間違えてコンビニの駐車場で事故を起こすパターンとは違い、踏み間違えなんて起こさないと考えたんですが

 

・ブレーキランプがついていなかったという目撃情報

・事故車は今年の6月に車検が通っていて異常はなかった

 

など色んな証拠が出てきて、さらに走行記録装置を解析したら事故の直前にアクセルが踏まれブレーキを踏んだ形跡はなかったという結果がでました

間違えるかなぁ?間違えたとしても350mも気づかないもんなんですかね

 

そういえば今回の事故について他の方からコメントも頂きました

 

プリウスなどのHV車で車が止まらなくなったときの非常時のみの対処法を教えます

1.ブレーキペダルを両足で強く踏む
*ブレーキペダルを繰り返し踏まない
*ブレーキペダルを踏む時は通常より強い力が必要になります

2.シフトポジションをNにする

3.減速後、車を安全な場所に止める

4.ハイブリッドシステムを停止する

【万が一シフトポジションがNにならない場合は以下の方法でお願いします!】

1.両足でブレーキペダルを強く踏み可能な限り減速してください

2.POWERスイッチを2秒以上押し続けるか素早く3回以上連続で押してハイブリッドシステムを停止する

以上

運転中にハプニングがおきても慌てずに行動してください

 




 

 

最初は冗談だと思っていたのですがプリウスのマニュアルで本当に書いてあるみたいで話題になってました

 


 

 

これを緊急時にやるのは無理ですよね(笑) 覚えてられる人はそういないでしょう

ブレーキがきかない!?ってなった時に冷静ではいられません

パーキングブレーキを踏んだり、エンジンを切ったり、ローギアやニュートラルギアにするとかスピードを緩める方法があっても緊急時は無理だなぁ

そう考えるとパワースイッチを長押しか素早く3回ほど押すほうがいいかも?

この緊急対処法は2chでネタにされていたり(俺も最初は笑いましたが)しますが意外にいけるかもしれません

 

しかしプリウスのイメージは今回の事故でまた悪くなってしまったかもしれません

最終的にはタクシー運転手のミスって結論がくだりそうな流れですが、それでもまたプリウスかと思われますから

プリウスはブレーキがきかない、止まらない車の疑いが払しょくされるといいですね

 




 

 

今日はここまで

明日のブログのテーマは「宝くじでいくら当選したら期間工の仕事を辞める?」です

年末ジャンボ宝くじが12月23日までということで宝くじについて期間工目線から感じた事を書いていきます

もちろん俺は宝くじは購入しませんけどねw

それでは!

 

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