勝ち組期間工のブログ

期間工の待遇を徹底比較!トヨタ・日産・スバル・ホンダなど大手自動車メーカーで働く期間工の年収・寮情報を紹介します

スポンサーリンク


トヨタ自動車期間従業員 募集!日給9,800円~11,100円!満了慰労金の総額3,064,800円


各自動車メーカーで働く期間工の寮、職場環境、社員登用などの情報 実際に働いた感想


自動車整備士の給料が安いという話題についての続きと期間工最強説

   

先日に書いた国家資格の自動車整備士の仕事が給料が低すぎるという記事

車のことを知り尽くした整備士の給料が何の経験も知識もない期間工以下という変な話

自動車整備士の給料が低すぎるという話題について触れたのですがコメントでもたくさんの意見を頂きました


スポンサーリンク


トヨタ自動車(TOYOTA) 【期間従業員 募集】

日給9,800円~11,100円!満了慰労金の総額3,064,800円

寮費無料!勤務地は愛知県の各工場!全国で面接会開催中!




なつさん

あのね、整備士1級と整備士2級では雲泥の差の差があるんだよ。
自分の友達は整備士1級で、某千●田デンソーで係長職だけど、総手取りで35万位もらってるよ。

ディーラーって大手自動車メーカーの看板出してるけど
実際は大手自動車メーカーとは関係の無い零細企業って場合が多いんじゃないかなあ~

零細企業の正社員なら低賃金なのも当然。

使えない整備士さん

僕も某Tディーラーで整備士として働いていました。手取りは約16万。寮に居たので寮費と食費で3万7千5百円取られて、実質12万弱の手取りです。
もっと早く辞めるべきだった…
そもそも学生の頃に自分の進路についてしっかり考えるべきでした…
まだ専門学校の借金も残ってるのに20代後半組です。
なにかいい職はないのか、できれば整備士の知識を活用できる職はないのか。
出会ったのがこのブログです。
そしてすぐに行動!内定を貰い多分週明けから仕事をすると思います。
あとなつさんのコメントについて。
2級と1級では雲泥の差ではございません。
働く場所によっては差が出るかもですが、おそらく僅か。あっ!知識は雲泥の差です笑
そちらの友人の方は役職によるものと思います。
僕が働いていたディーラーの従業員は約1500人。上に上がる為のポストは限りがあるのでかなりの時間を要します。ほんっとーに狭き門です。

そして上に行けても給料はクソです。サービスマネージャーって言う管理職があります。

一般的には副店長。本人に聞きました。朝から晩まで約13〜16時間居て手取りが 23万程度。ボーナスでなんとかやっていけているとの事。

現場の人間の方が残業代出るからまだそっちの給料の方がイイと嘆いていました。歳は40代後半だったと思います。
知らないって言うのは損をします。
整備士の中身を知っていれば僕もこうはならなかったハズ…
過ぎた時間は戻りません。ここから人生の挽回を図ります!!!
銀時さんも頑張りましょう!!!!!

整備士の給料で年収400万を超える人は中古車販売業者、整備工場の自営業でやってる社長(しかもかなりの顧客を持ってる) やディーラー勤めで工場長以上の立場の人、カーケアショップの偉い人、ヤクザがらみの怪しい外車販売をやってる人や変なチューニングショップの社長です よ。

結構人数がいそうな感じなのはわかりますよね?

ちなみにその記事に書かれてるような給料の人は見たことありません(笑)

たぶん、メーカーの看板を掲げてる個人の整備工場をディーラーと言ってるのではないでしょうか?整備士の給料だとディーラーは高い部類になりますので。

では2級整備士の給料はどんなもんかというと手取13~18万ぐらいです。
地方の民間の整備工場でね。年齢はほぼ関係なく。

どこでも免許手当は無くて当然かあってもせいぜい5000円、残業手当も暗黙の了解で上限は決まってて半分以上はサービス残業、客がその日しか無理といえば休日出勤当たり前、

頭がおかしいクレーマーもたまにくる(クレーム処理でタダになるのを狙ってるだけ)、運送業者なんかを顧客に持ってたら悲惨で夕方や夜に持ってこられたト ラックを夜中まで作業して朝一で検査に持っていくか指定整備工場なら標証切って朝一納車、友達や知り合いからは車のちょっとした不調ですぐ助けてくれと言 われタダ同然で直してやらなきゃ車検の獲得も難しい、

てか、なぜか足元見られるのかありがとうという言葉しかもらえず利益はほぼない、税金が高いだけで整備工場そのものに利益として残る金額は少ないのに誰もが皆安くしろともんくを言う、本当に車が好きでそれ以外はどんな我慢もできる 人間しか続かない仕事です。

てか、整備士で食っていくのは無理でほとんどが共働きですけどね。

そのくせ利益がほとんどない仕事の為会社が簡単に潰れてしまうし、ホント、保育士の給料を何とかしろと言う前に整備士をなんとかしろと言いたいですよ。w

ちなみに国家資格なんてどんな資格でも大抵は安月給で、自分で沢山の客を掴んで利益を上げられる人間か良い学歴で大きな会社に入って上の役職に上がれる人間だけが良い給料を貰うんですよ。

ユーキャンで取れる資格は大抵高卒だと年収300万円台になります。
営業能力が低い人間だとね。




たくさんの意見ありがとうございます

国家資格とか手に職などの言葉に惑わされてはダメだなぁということですね

安定を求めるなら公務員になるか大企業に入って会社にしがみつくのが正解か

同じ整備士で似たような能力でも会社が大きいか小さいかで雲泥の差が生まれるんですね

とにかく良い会社に入るように教育するのは間違いではないようです

 

整備士の給料が安いということで転職する人もいて人手不足とニュースには書かれていました

好きな仕事とはいえ生活できなきゃ仕方ないですからね、家族を養ってる人なんか特に経済面は重要視します

そこで俺がもし薄給の自動車整備士で結婚して子供がいたりしたらどうするかなーとちょっと考えてみました




ではなんで整備士を続ける人間がいるのかというと至極簡単な話で、結婚して嫁や子供がいるから、家族の事を考えれば先のわからん仕事に就くよりは見とうしが立つ今の仕事を続けて嫁に頭下げて尻に敷かれながら働いてもらって生活する方を選ぶからです。

銀時さんは独身の考え方しかできないのでわからないでしょうね。

女は子供がいたら、旦那が期間従業員になるなんて言ったら8割は反対しますよ。
女にとっては先の見えない仕事や期間限定の不安定な仕事なんてパチプロ扱いと変わらないですからね。

銀時さんは彼女は作っても結婚はせず、誰にも心配や迷惑をかけないようにボッチになって好き勝手に生きる方がいいと思いますよ。

結婚の話は飛躍しすぎだし、何より余計なお世話だろ
銀時は結婚する気ないと何度も言っていたと思うしな
それに、子育てや家事をしながら働きに出なければならないような薄給整備士の嫁には「心配や迷惑をかけている」ことになるだろ
稼げないくせに結婚して子供までつくってるような薄給整備士は、決して偉そうなこと言える立場じゃないと思うが




俺は結婚するなら橋下環奈に似ていて凄いお金持ちで俺を養ってくれる人が希望ですが、今回は橋下環奈に似ていて結婚して養っていくという事で考えます

まず薄給の整備士の仕事は正社員だったとしても辞めます

そして期間工で働きますね(笑) やっぱり俺のステイタスでもっとも稼げてやりたい仕事は期間工しかないです

非正規の期間社員じゃ不安定で結婚してもらえないというのであれば貯金を担保にして結婚してもらいます

雇ってもらえるまで期間工として働き雇ってもらえなくなったら警備員でもすると約束する

その約束プラス現金を2000万くらい差し出して「結婚してください」となれば薄給の整備士よりは結婚してもらえるのではないかと

 

まぁそこまでして結婚したいなんて気持ちは毛頭ないですけどねw

期間工最強説を唱える俺の考えをどうしても書きたくなってしまったので書いてみました

結婚するのに大切なのは安定した仕事とか正社員とかではなく結局はお金なのかな、ちょっと切ないですね




今日はここまでです

明日のブログのテーマは「バブルの時のスバル期間工の待遇について」です

スバル期間工スレにあったバブル時代のスバル期間工の求人について書こうと思います

それでは仕事に行ってきます、今日が終われば土日休みなので頑張りましょう


株式会社SUBARU 【期間従業員 募集】
個室寮費・水道・光熱費無料!満了慰労金+皆勤手当総額227万

関東にある期間工の求人情報

スバルホンダ埼玉日野自動車日産横浜日産追浜

日産栃木日産車体湘南いすゞ自動車スズキ自動車


スポンサーリンク


愛知県にある期間工の求人情報

トヨタ自動車愛知製鋼三菱自動車アイシンAW
関西にある期間工の求人情報
ダイハツ工業(滋賀・大阪・京都)マツダ自動車広島マツダ自動車山口
九州にある期間工の求人情報
トヨタ自動車九州日産自動車九州&日産車体九州ダイハツ九州

 - スバル期間工の日常生活での出来事 , ,